從汽車(chē)行業(yè)的穿孔，沖壓或鉚接應(yīng)用到工業(yè)自動(dòng)化中的沖壓應(yīng)用，幾乎在所有制造場(chǎng)所都可以找到線性致動(dòng)器，它們共同的目標(biāo)是移動(dòng)負(fù)載。直到最近，液壓和氣動(dòng)還是線性驅(qū)動(dòng)的主要選擇。更高的精度和能效正在加速以機(jī)電解決方案（例如ParkerXFC電缸）取代傳統(tǒng)的液壓和氣動(dòng)裝置的趨勢(shì) 。
產(chǎn)品功能和組件
派克XFC電缸是傳統(tǒng)流體動(dòng)力線性執(zhí)行器的機(jī)電替代品，它利用行星滾柱絲杠提供了更高的負(fù)載能力，更長(zhǎng)的使用壽命以及對(duì)沖擊載荷應(yīng)用的更高耐受性。
XFC系列可以支持最大80,000磅的推力載荷，從而提供從液壓運(yùn)動(dòng)到機(jī)電運(yùn)動(dòng)的無(wú)縫替代，同時(shí)提供高水平的控制和能源效率。選擇XFC系列產(chǎn)品很容易，并且可以通過(guò)Parker的在線配置器完成。
轉(zhuǎn)換為機(jī)電的優(yōu)勢(shì)
控制–對(duì)于傳統(tǒng)的液壓執(zhí)行器，由于液壓油和其他流體介質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)特性，因此很難實(shí)現(xiàn)高精度和控制。通過(guò)用派克的XFC電缸代替液壓驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器，可以實(shí)現(xiàn)高水平的精度和控制。利用滾柱絲杠導(dǎo)程（每轉(zhuǎn)的線性行程），再結(jié)合電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，控制器可以確定執(zhí)行器的位置。在許多應(yīng)用中，其可重復(fù)性可達(dá)到0.001英寸或更高。
維護(hù)和安裝–通過(guò)使用軟件并監(jiān)視行星驅(qū)動(dòng)器內(nèi)執(zhí)行器的扭矩，控制器可以預(yù)測(cè)何時(shí)需要維護(hù)。沿著同樣的思路，更容易識(shí)別可能在故障點(diǎn)之前發(fā)生的異常，從而防止生產(chǎn)中斷。然后，如果需要更換設(shè)備，唯一需要做的維護(hù)就是放下新的XFC產(chǎn)品-無(wú)需擔(dān)心軟管，泵或其他液壓系統(tǒng)組件。
XFC電缸的即插即用功能可降低安裝成本，并降低過(guò)濾器，泵，軟管等的系統(tǒng)組件成本。重要的是要記住，盡管液壓系統(tǒng)的前期成本可能較低，但長(zhǎng)期維護(hù)成本卻更高安裝成本大大增加了總擁有成本。
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